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                  江西建設三條開放大通道:強化南下東進 暢通長

                  來源:www.bjyqysbc.com?????發布日期:2018-09-29?????點擊量:
                  江西公路總里程達到16.2萬公里,是1978年的5.5倍,全省形成了以贛江及鄱陽湖航道為主,連通101條主要通航河流的水運網絡。下一步,將著力推動高速公路、普通國省道、農村公路“三網”有效銜接,強化南下、東進、長江航運三條開放大通道建設,構建現代化綜合立體交通體系。
                   
                  江西省交通運輸廳副廳長謝德強在發布會上介紹,2017年江西省高速公路通車里程接近6000公里,打通了28個出省高速公路通道,普通國道二級及以上比例達到87%,今年上半年全省25戶以上自然村基本實現通水泥路。贛江、信江三級航道項目全部落地,目前全省航道通航總里程5716公里,2000噸級船舶可從長江直達南昌港。
                   
                  下一步,江西將加快三級路網一體化發展,確保到2020年高速公路通車里程突破6300公里,普通國道二級及以上比重達95%。推進長江江西段6米深水航道建設,基本建成江海直達、干支聯通的水運體系,配套建成九江港彭澤港區紅光等6個綜合碼頭和九江港城西等4條疏港鐵路專用線以及9條疏港公路建設,逐步建成暢通、高效、平安、綠色的現代水運體系。
                   
                  江西省委十四屆六次全會提出強化南下、東進、長江航運三條開放大通道建設。今明兩年,江西將有一批高速公路開工建設。南下方面,江西將力爭開工建設大廣高速公路南康至龍南、吉安至南康段擴容工程,贛粵兩省將新增信豐至南雄、尋烏至龍川2條高速公路省際通道。東進方面,力爭滬昆高速公路改擴建工程2019年開工建設。長江航運方面,以九江港為核心建設現代化的區域性航運中心,加快推進井岡山航電樞紐、新干航電樞紐等項目建設。
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